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車用與工業(yè)用的齒輪油可以相互替代嗎?

來(lái)源:本站 作者:admin 時(shí)間:2021-06-24 00:44:58 點(diǎn)擊:1985
齒輪油可分為汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類,每一類遵循不同的標(biāo)準(zhǔn),因此不能混合或替代。SAE粘度分類標(biāo)準(zhǔn)用于國(guó)際汽車齒輪油。近年來(lái),由于進(jìn)口品牌齒輪油在中國(guó)大量生產(chǎn)和銷售,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車齒輪油基本采用SAE粘度分類標(biāo)簽。SAE是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的縮寫。SAE為汽車齒輪油和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油建立了粘度標(biāo)準(zhǔn)。

SAE粘度分類的意義:粘度(黏度)是潤(rùn)滑油最重要的性能指標(biāo),粘度不是越大越好,按照汽車手冊(cè)選擇合適粘度的潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑油選用的第一步,齒輪油是潤(rùn)滑油的一種,所以選用時(shí),粘度是第一步。根據(jù)SAE分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),所有的車用齒輪油可以分為兩類:

單級(jí)齒輪油

多級(jí)齒輪油(或者復(fù)級(jí)齒輪油、雙級(jí)齒輪油)。
 
1、單級(jí)齒輪油
 
單級(jí)齒輪油的SAE粘度為純數(shù)字,如SAE 90,SAE 140,SAE 250等等。數(shù)字代表的是在指定測(cè)試溫度下的齒輪油粘度級(jí)別,數(shù)字越大,粘度越高。這類潤(rùn)滑油是在100°C條件下測(cè)定的粘度,因此更適用于溫度較高時(shí)選用,如氣候較熱的地區(qū)或者熱天。
如果粘度級(jí)別里出現(xiàn)了字母W,那么說(shuō)明這個(gè)粘度和低溫使用有關(guān)。如SAE 70W, SAE 75W, SAE 80W等等。字母W代表“冬天”,如果汽車在較冷的溫度下行駛,那么你應(yīng)當(dāng)關(guān)注這一組。
 
2、多級(jí)齒輪油
 
這類齒輪油既適合冬天使用,又適合夏天使用,從標(biāo)示上看,它有兩組數(shù)字,如SAE 75W-90,SAE 80W-90,SAE 85W-140,和W在一起的數(shù)字(即W左邊的數(shù)字)表示的是低溫使用條件下的粘度級(jí)別,W右邊的數(shù)字(橫杠后的數(shù)字)表示的是高溫條件下齒輪油的粘度級(jí)別,多級(jí)齒輪油可以適應(yīng)更大的溫度變化,因此可以冬夏通用(尤其在北方冬夏溫差大)。
 
例如:SAE 85W-140在低溫下的粘度接近于SAE 85W,而高溫下的粘度則接近于SAE 140。
 
3、如何選擇齒輪油的粘度
 
齒輪所需的潤(rùn)滑油粘度不能隨意選擇,應(yīng)該按照汽車說(shuō)明書選。
也就是說(shuō),SAE粘度分級(jí)表當(dāng)中,數(shù)字不同的齒輪油不要換用。
齒輪油應(yīng)具有適宜的運(yùn)動(dòng)黏度,以保證形成較好的潤(rùn)滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑狀態(tài),主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用,從而減小磨損量,防止高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)。對(duì)于齒輪油的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性,其指標(biāo)除運(yùn)動(dòng)黏度外,還要通過四球極壓試驗(yàn)機(jī)或臺(tái)架試驗(yàn)來(lái)評(píng)定。
 
4、如何更換齒輪油
 
擰下油位檢查孔螺塞,檢查油位是否達(dá)到規(guī)定油位,查看孔邊刻度是否在0~15mm之間。如果油量不足,應(yīng)補(bǔ)足齒輪油,使油位達(dá)到規(guī)定刻度并檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象。

更換齒輪油時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)車輛,自轉(zhuǎn)或行駛一定距離,使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫?zé)釥顟B(tài)時(shí),擰下放油孔螺塞,放出齒輪油。裝復(fù)放油螺塞時(shí),注意有些車型的放油螺塞是有磁性的,應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后,再將其牢固地?cái)Q上去。然后加

入符合要求的新齒輪油,直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止,裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛,如捷達(dá)轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無(wú)需更換,只需檢查其有無(wú)滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象,應(yīng)修復(fù)滲漏部位,并添加齒輪油。
 
車用與工業(yè)齒輪油能相互替代嗎

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潮濕環(huán)境下的齒輪箱怎么樣防止油品乳化的方法


對(duì)于在潮濕環(huán)境下工作的齒輪箱,由于環(huán)境濕度大,油品容易被濕氣污染,因此需要做好日常維護(hù)工作,避免油乳化,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
 
培訓(xùn)維修人員,避免在齒輪箱附近灑水或?yàn)⑺?;如果由于工藝問題不可避免的要噴水,建議使用防護(hù)罩和擋板,避免水直接噴到加油口、軸封和呼吸器上。
 
使用耐磨性更好的高性能密封件,以提供更好的污染保護(hù)。定期檢查加油口或艙口的密封墊,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。
 
呼吸口裝有帶干燥劑的呼吸器,將空氣干燥過濾,吸附去除濕氣,不影響油箱正常呼吸。
 
使用抗乳化性好的潤(rùn)滑油,避免進(jìn)水后出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
 
定期檢查油箱底部是否有游離水,發(fā)現(xiàn)游離水及時(shí)排出。
 
定期取樣并監(jiān)控水分含量。如果條件允許,可以安裝在線水分監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水分含量。一旦發(fā)現(xiàn)水分超出預(yù)警范圍,應(yīng)及時(shí)查找原因并進(jìn)行凈化。

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